Freitag, März 24, 2023
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ISSN 2703-0938

Agenda

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Im Fokus

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Politik / Wirtschaft

Agenda

Meyer-Werft: Ein Jahr sich überlagernder Krisen ist gemeistert

Dipl. -Ing. Peter Pospiech -
Trotz Pandemie und Energiekrise zwei Kreuzfahrtschiffe abgeliefert Das Jahr 2022 begann mit einem neuen Auftrag und einer neuen Kooperation für die MEYER WERFT: Den Auftrag...

Deutsche Seeschifffahrt sieht weitreichenden Aufschwung

Deutsche Werften sorgen sich – starke Zuwächse in der Schifffahrt

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Kreuz- / Fährschifffahrt

RoRo- & Fährschifffahrt

Potentielle Gefahr von E-Auto-Akkus auf Schiffen

Dipl. -Ing. Peter Pospiech -
Der ständige Fachausschuss des Deutschen Nautischen Verein (DNV) nimmt in seinem Logbuch 01.2023 zu brennenden E-Autos wie folgt Stellung: Am 18. Januar 2023 hat die...

Das Hurtigruten Postschiff RICHARD WITH – ein echter Hybride

Strahlende Sterne an Norwegens Küste

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Neue Schiffe

Neue Schiffe

Mit Blauem Engel durchs Wattenmeer

Dipl. -Ing. Peter Pospiech - 0
Inselversorger BALTRUM V erfüllt höchste Umweltstandards im Weltnaturerbe Niedersächsisches Wattenmeer Die Flotte der Reederei Baltrum-Linie GmbH hat im Februar 2022 umweltfreundlichen Zuwachs bekommen. Das Ro/Ro-Frachtschiff...

Fugro bestellt SEA-KIT XL USV der nächsten Generation

Giganten auf Stelzen

Niederländische Seenotretter erhalten neue Boote

Deutsche Werften bauen neues Forschungsschiff

LITERATUR

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Schifffahrt / Zulieferindustrie

Methanolfähiger MAN 32/44CR-Motor erhält RINA Zulassung

Maschinenbau Dipl. -Ing. Peter Pospiech -
Die Klassifikationsgesellschaft RINA hat MAN Energy Solutions für ihren methanolfähigen MAN L/V 32/44CR-Motor ein Approval-in-Principle-Zertifikat (AiP) erteilt. Das AiP umfasst ein Upgrade-Konzept für den...

WinGD und CMB.TECH entwickeln mit Ammoniak betriebene Motoren

Forschung & Entwicklung Dipl. -Ing. Peter Pospiech -
WinGD und CMB.TECH bündeln ihr Fachwissen im Bereich der kohlenstofffreien Kraftstofftechnik in einer Zusammenarbeit für eine mit Ammoniak betriebene Bulkerflotte. Das Schweizer Schiffsenergieunternehmen WinGD und...

Bergen Engines: CO2-Einsparungen nachgewiesen

Forschung & Entwicklung Dipl. -Ing. Peter Pospiech -
Der internationale Fleischverarbeiter Viscofan hat im vergangenen Monat in seinem Werk in Cáseda (Nordspanien) erfolgreich Versuche mit einem Bergen-Gasmotor durchgeführt, der mit einer Mischung...

Modernisierung der WINDEA LEIBNITZ abgeschlossen

Offshore & Meerestechnik Dipl. -Ing. Peter Pospiech -
Am 4. Februar 2023 wurde der Umbau der WINDEA LEIBNITZ auf der Ulstein Werft abgeschlossen. Mit der Aufstockung der Kabinen von 60 auf über...

MAN Engines gibt Marine-Motoren für regenerativen Diesel frei

Agenda Dipl. -Ing. Peter Pospiech -
Zur Verwendung mit regenerativem Diesel konkret freigegeben sind die Baureihen MAN D2862, D2868 und D2676 mit 12, 8 und 6 Zylindern, die sowohl in...

Geringerer Energieverbrauch mit SCHOTTEL EcoPeller

Schifffahrt Dipl. -Ing. Peter Pospiech -
Aus dem norwegische Fährenbetreiber Torghatten Trafikkselskap ging am 1.März 2022 die Reederei Torghatten Midt hervor. Die Reederei hat das Antriebssystem ihrer Doppelendfähre TORGHATTEN modernisiert...

Neue Sicherheitsvorschriften für geschlossene Räume an Bord von Schiffen

Schifffahrt Dipl. -Ing. Peter Pospiech -
In einem Zeitraum von zehn Jahren, von 2009 bis 2019, sind nach Aussagen der MCA in britischen Häfen sechs Menschen bei der Arbeit in...

NAVIGATION / LOGISTIK

„Digitale Landkarte” von Häfen und Küsten Kroatiens geplant

Harald Krachler -
Deutsche und österreichische Unternehmen - in letzterem Fall u.a. das Institut für Geographie und Raumforschung der Universität Graz - planen in Zusammenarbeit mit zuständigen kroatischen Behörden und...

Port State Control untersucht Stabilität der Schiffe

Dipl. -Ing. Peter Pospiech -
Inspektionskampagne beginnt am 1. September 2021 MoU lernt endlich dazu: Eine dreimonatige Überprüfungskampagne wird durch das MoU von Tokio und Paris über die Hafenstaatkontrolle eingeleitet...

Schifffahrtslogistik nach Corona-Virusausbruch in chinesischem Hafen wieder in der Krise

Harald Krachler -
Nachdem schon im Jahr 2020 die Corona-Krise in Asien zu Produktions- und Lieferunterbrechungen geführt hatte, hat im März 2021 die knapp einwöchige Blockade des Suezkanals...
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WISSEN

Wissen

Marketing machts möglich: UTHÖRN fährt „methanol – elektrisch“ – hat einen „Methanol-Antrieb“ …und kein Ingenieur protestiert!

Dipl. -Ing. Peter Pospiech -
Aktualisierung zu Forschungsschiff UTHÖRN Während der Bauphase 2021/2022 haben wir bereits das neue AWI Forschungsschiff UTHÖRN beschrieben (https://veus-shipping.com/2021/06/co2-neutral-auf-der-nordsee/). Am 1. November 2022 erfolgte nun die...
Wissen

Das Unwort des Jahres: „Erneuerbare Energie”

Dipl. -Ing. Peter Pospiech -
Abgesehen von der Tatsache, dass viele Menschen die physikalischen Größen Leistung und Energie nicht unterscheiden können, ist die „Erneuerbare Energie“ in aller Munde. Das...
Wissen

Otto- oder Dieselverfahren? Eine Betrachtung

Hans-Jürgen Reuß -
Sogar bei Motorenbauern kommt immer wieder die Diskussion auf nach welchem Verbrennungsverfahren arbeitet ein Dual Fuel Motor. In dieser speziellen Betrachtung geht es um den...
Wissen

Sie können Energie erzeugen? Herzlichen Glückwunsch!

Hans-Jürgen Reuß -
Abgesehen von der Tatsache, dass viele Menschen die physikalischen Größen Leistung und Energie nicht unterscheiden können, ist die „Energieerzeugung“ in aller Munde. Das schließt...
Binnenschifffahrt

Die Donau – Was nicht Jeder über Europas zweitlängsten Strom weiss

Harald Krachler -
Wussten Sie schon dass.... ...die Länge der Donau nicht von der Quelle zur Mündung, sondern umgekehrt von der Mündung stromaufwärts gemessen wird(zwischen 2860 und 2880...

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