Sonntag, Oktober 24, 2021
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ISSN 2703-0938

Agenda

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Weltweit erste Fähre mit Wasserstoff-Brennstoffzellen gestartet

Dipl. -Ing. Peter Pospiech -
Incat Crowther gibt den Start von SEA CHANGE bekannt. Die Incat Crowther 22 ist die erste emissionsfreie, mit Wasserstoff-Brennstoffzellen ausgerüstete Hochgeschwindigkeits-Passagierfähre der Welt mit...

MAN Smart HYBRID Experience mit bis zu 1.838 kW

Wasserstoff ist keine grüne Alternative für Schiffe…

DEUTZ erklärt Ottomotor für den Betrieb mit Wasserstoff als marktreif

Methanol für Emder Hafenboot

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Politik / Wirtschaft

Wirtschaft

Neuordnung im Rolls-Royce-Konzern abgeschlossen?

Hans-Jürgen Reuß -
Langley-Gruppe will Bergen Engines kaufen Vor wenigen Monaten informierte Rolls-Royce die Öffentlichkeit über die Neuordnung im Konzern, ohne ausdrücklich auf den Verbleib des norwegischen Motorenherstellers...

Sind unsere Politiker ihr Geld wert?

„AUS“ für MaK-Motoren in Kiel und Rostock

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Kreuz- / Fährschifffahrt

RoRo- & Fährschifffahrt

Azipods reduzieren CO2-Emissionen

Dipl. -Ing. Peter Pospiech -
Der Fährenneubau von Viking Line verfügt über die erste Installation des Azipod-Ruderpropellers von ABB in einer Passagierfähre dieses Typs und kombiniert die Vorteile von...

Corona-Pandemie ließ Kreuzfahrttourismus in die Katastrophe schlittern

Endstation Wismar – Vom Kreuzfahrtschiff SEAWARD zum Wohnschiff SUPERSTAR LIBRA

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Aus der Redaktion

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Schifffahrt / Zulieferindustrie

Mehr Cyber-Sicherheit auf See

Flottenmanagment Dipl. -Ing. Peter Pospiech -
Die BG Verkehr, das Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH) und das Bundesamt für Sicherheit in der Informationstechnik (BSI) haben in einer Verwaltungsvereinbarung eine...

Schifffahrtsverluste erreichen 2020 Rekordtief, aber Risiken und Herausforderungen sind zahlreich

Schifffahrt Dipl. -Ing. Peter Pospiech -
Die Zahl der Gesamtverluste in der Schifffahrt erreichte 2020 einen Rekordtiefstand, aber Risiken und Herausforderungen an verschiedenen Fronten stellen eine Bedrohung für die Sicherheit...

Britischer Hafenbetreiber ABP vertraut in MAN-Motoren

Maschinenbau Dipl. -Ing. Peter Pospiech -
MAN Engines erobert Markt für Lotsenversetzboote in UK Der britische Hafenbetreiber Associated British Ports (ABP) hat eine Flotte von neun hochmodernen Lotsenversetzbooten in Auftrag...

MAN ES analysiert Zukunft der Schifffahrt ohne fossile Kraftstoffe

Forschung & Entwicklung Dipl. -Ing. Peter Pospiech -
MAN, der europäische Motorenhersteller, der für fast jeden zweiten Motor in der weltweiten Handelsflotte verantwortlich ist, hat eine Risikoanalyse durchgeführt, die den Ausstieg aus...

BSH Präsidentin: „Erhalt maritimen Know-Hows in Deutschland“

Schifffahrt Dipl. -Ing. Peter Pospiech -
Als Gefahren für den Verlust maritimen Wissens sieht die Präsidentin des Bundesamtes für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH), Dr. Karin Kammann-Klippstein, den Ausverkauf maritimer Unternehmen,...

Hafenbau / Logistik / Navigation

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Wissen

Das Unwort des Jahres: „Erneuerbare Energie”

Wissen Dipl. -Ing. Peter Pospiech - 0
Abgesehen von der Tatsache, dass viele Menschen die physikalischen Größen Leistung und Energie nicht unterscheiden können, ist die „Erneuerbare Energie“ in aller Munde. Das...
Weiterlesen

Otto- oder Dieselverfahren? Eine Betrachtung

Wissen Hans-Jürgen Reuß - 0
Sogar bei Motorenbauern kommt immer wieder die Diskussion auf nach welchem Verbrennungsverfahren arbeitet ein Dual Fuel Motor. In dieser speziellen Betrachtung geht es um den...
Weiterlesen

Sie können Energie erzeugen? Herzlichen Glückwunsch!

Wissen Hans-Jürgen Reuß - 0
Abgesehen von der Tatsache, dass viele Menschen die physikalischen Größen Leistung und Energie nicht unterscheiden können, ist die „Energieerzeugung“ in aller Munde. Das schließt...
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Die Donau – Was nicht Jeder über Europas zweitlängsten Strom weiss

Binnenschifffahrt Harald Krachler - 0
Wussten Sie schon dass.... ...die Länge der Donau nicht von der Quelle zur Mündung, sondern umgekehrt von der Mündung stromaufwärts gemessen wird(zwischen 2860 und 2880...
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Leistung oder Drehmoment: Was ist wichtiger?

Binnenschifffahrt Dipl. -Ing. Peter Pospiech - 0
In so gut wie jedem Schiffs-Motorisierungsgespräch ist die Leistung das Thema Nummer 1. Die überwiegende Meinung ist: Viel kW = hohe Geschwindigkeit! Doch sind...
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